Мощный стритфайтер Bajaj Dominar 400

Scooter City - официальный дилер мотоциклов Bajaj в Москве
  • 5 мотосалонов |
  • Тест-драйв |
  • Гарантия 2 года |
  • Сервис |
  • Запчасти

Каталог мотоциклов Bajaj

Bajaj
Dominar 400

    Возможна оплата БАНКОВСКОЙ
    КАРТОЙ ПОСЛЕ ДОСТАВКИ!

    Bajaj Pulsar NS 150

    Характеристики мотоцикла

    Смотреть все характеристики >>

    Дополнительные цвета

    Дополнително

    • Все модели и цвета в наличии
    • Расширенная предпродажная подготовка
    • Бесплатная доставка
    • Гарантия 2 года
    • Официальный сервисный центр

    посмотрите видео-обзор модели!

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА Bajaj Dominar 400

    Двигатель

    Объем двигателя:373.3

    Мощность (PS @ RPM):
    35 @ 8000

    Крутящий момент (Nm @ RPM):35 @ 6500

    Проскальзывающее сцепление:6 передач

    Тип двигателя:
    4-тактный

    Запуск:Электростартер

    Тип топлива:бензин

    Коробка передач:механическая

    Количество передач:6

    Передняя покрышка:R17 110/70

    Задняя покрышка:R17 150/60

    Вес (кг):182

    Трансмиссия

    Переключение скоростей:
    1-N-2-3-4-5

    Число передач:
    6

    Трансмиссия:
    Механическая

    Подвеска

    Передняя подвеска:
    телескопическая вилка 43 мм

    Задняя подвеска:
    регулируемый моноамортизатор

    Электрооборудование

    Освещение:
    светодиодное

    Шины

    Передние шины:110/70-17 радиальные

    Задние шины:150/60-17радиальные

    Тормоза

    Передние тормоза:двухканальная ABS тормозной диск 320 мм

    Задние тормоза:двухканальная ABS тормозной диск 230 мм

    Размеры

    Рама:диагональная пространственная

    Габариты:2156 X 813 X 1112

    Колесная база (мм):1453

    Дорожный просвет (мм):157

    Вместимость бака (л):13

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ Pulsar RS 200

    Двигатель

    Тип двигателя:4-тактный

    Система зажигания:электронная

    Макс. мощность:24,5 л.с. при 9750 об/мин

    Макс. крутящий момент:18.6 Нм при 8000 об/мин

    Рабочий объем:199.5 см3

    *Exaust TEC (Torque Expansion Chamber) - система для расширения
    диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин).

    Параметры

    Колесная база:1355 мм

    Дорожный просвет:157 мм

    Снаряженная масса:165 кг

    Ёмкость топливного бака:13 л

    Электрооборудование

    Система зажигания:DC

    Аккумулятор:112В, 9 А.ч

    Головной свет:65\55 Вт

    Ходовая часть

    Передняя подвеска:


    телескопическая вилка
    с пружинно - гидравлическими
    амортизаторами

    Задняя подвеска:

    маятникового типа,
    с гидравлическим регулируемым
    амортизатором

    Тормозная система

    Передний тормоз:


    Дисковый, с ручным
    гидравлическим приводом
    оборудованный ABS

    Задний тормоз:

    Однодисковый, с ножным
    гидравлическим приводом

    Шины

    Передняя шина:Бескамерная 100/80-17 M/C

    Задняя шина:Бескамерная 130/70-17 M/C

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ Pulsar NS 200

    Двигатель

    Тип двигателя:4-тактный

    Система зажигания:контролер ECU

    Макс. мощность:23,52 л/с при 9500 об/мин

    Макс. крутящий момент:18,3 Н.м при 8000 об/мин

    Рабочий объем:199.5 см3

    Система питания:Карбюратор, UCD 33

    Воздушный фильтр:Бумажный

    Система выпуска отраб. газов:Глушитель со встроенным
    нейтрализатором, Exaust TEC*

    Коробка передач:6 ступеней

    Соотношение мощности к массе:162 л.с. на тонну

    *Exaust TEC (Torque Expansion Chamber) - система для расширения
    диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин).

    Параметры

    Тип рамы:

    Стальная диагональная рама
    из штампованных элементов

    Колесная база:1363 мм

    Длина х высота х ширина:2017 х 1195 х 804 мм

    Высота по седлу:805 мм

    Дорожный просвет:167 мм

    Снаряженная масса:152 кг

    Ёмкость топливного бака:12 л

    Электрооборудование

    Система зажигания:DC

    Аккумулятор:12V 8AH VRLA

    Головной свет:лампа H4 12V 55/60W

    Ходовая часть

    Передняя подвеска:Телескопическая вилка

    Задняя подвеска:

    Моно-амортизатор Nitrox
    с настройками

    Тормозная система

    Передний тормоз:Bybre 280 мм, лепестковый диск

    Задний тормоз:Bybre 230 мм, лепестковый диск

    Динамические характеристики

    0-60 км/час:3.61 с

    0-100 км/час:9.83 с

    Максимальная скорость:136 км/ч

    Тормозной путь (оба тормоза):16.33 м

    Шины

    Передняя шина:100/80-17, 52 P, бескамерная

    Задняя шина:130/70-17, 61 P, бескамерная

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ Avenger 220 DTS-i

    Двигатель

    Объем двигателя:219.89

    Тип двигателя:

    воздушно-масляное охлаждение,
    4-тактный

    Количество цилиндров:1

    Клапанов на цилиндр:2

    Макс. мощность:19.0 л. с. при 8400 об / мин

    Макс. крутящий момент:17.8 Нм при 7000 об / мин

    Тип топлива:бензин

    Электростартер:кик-стартер

    Коробка передач:механическая

    Тормозная система

    Передний тормоз:

    механический,
    дискового типа 260 мм

    Задний тормоз:

    механический,
    барабанного типа 130 мм

    Размеры

    Колесная база:1475 мм

    Дорожный просвет:169 ммм

    Покрышки

    Передняя покрышка:90 / 90 х 17

    Задняя покрышка:130 / 90 х 15

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА Avenger Cruise
    220 DTS-i

    Двигатель

    Тип двигателя: 4-х один цилиндр, DTS-I,
    воздушно-масляного охлаждения

    Объем двигателя: 219,89 куб.с.м

    Максимальная мощность: 19.03 л.с. при 8400 об/мин

    Максимальная скорость: 135 км.ч.

    Запуск: Электростартер / Кик-стартер

    Количество передач: 5

    Покрышки

    Передняя покрышка: 90 / 90 х 17

    Задняя покрышка: 130 / 90 х 15

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ V 150

    Двигатель

    Описание двигателя:SOHC 2 клапана, воздушное охлаждение, DTS-i

    Рабочий объем:
    149,5 см3

    Макс. мощность:12 л.с. при 7500 об/мин

    Макс. крутящий момент:13 Нм при 5500 bоб/мин

    Система зажигания:Электронная

    Объем топливного бака:13 литров

    Тормозная система

    Передний тормоз:

    дисковый 240 мм,
    с ручным гидравлическим приводом

    Задний тормоз:

    барабанный 130 мм,
    с ножным приводом

    Размеры

    Колесная база:1315 мм

    Дорожный просвет:165 мм

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА Bajaj Boxer BM 150 X

    Двигатель

    Объем двигателя:144.82

    Тип двигателя:
    воздушное охлаждение, 4-тактный

    Количество цилиндров:1

    Клапанов на цилиндр:2

    Максимальная мощность:12.0 л. с. при 7500 об / мин

    Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об / мин

    Тип топлива:бензин

    Запуск:Электростартер / Кик-стартер

    Коробка передач:механическая

    Количество передач:4

    Привод:цепной

    Передняя покрышка:3.0х17

    Задняя покрышка:3.0х17

    Тормозная система

    Передний тормоз:

    механический, барабанного типа 130 мм

    Задний тормоз:

    механический, барабанного типа 130 мм

    Размеры

    Общая длина:2016 мм

    Габаритная Ширина:760 мм

    Общая высота:1028 мм

    Колесная база:1285 мм

    Дорожный просвет:190 мм

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ BOXER BM 125 X

    Двигатель

    Объем двигателя: 124.5 куб.с.м

    Тип двигателя:

    воздушное охлаждение,
    4-тактный

    Макс. мощность:10.0 л. с. при 7500 об / мин

    Запуск: Электростартер / Кик-стартер

    Количество передач: 4

    Размеры

    Длина/ширина/высота мм: 2016*760*1128

    Покрышки

    Передняя покрышка: 3.0 х 17 17 45Р

    Задняя покрышка: 100 / 90 х 17 55Р

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА BAJAJ BOXER 150 Disk

    Двигатель

    Объем двигателя: 144.82 куб.с.м

    Тип двигателя:

    воздушное охлаждение,
    4-тактный

    Макс. мощность:12.0 л. с. при 7500 об / мин

    Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об/мин

    Тип топлива: бензин

    Запуск: Электростартер / Кик-стартер

    Коробка передач: механическая

    Количество передач: 4

    Привод: цепной

    Размеры

    Покрышки

    Передняя покрышка: 3.0 х 17 17 45Р

    Задняя покрышка: 100 / 90 х 17 55Р

    Мотоцикл Bajaj Dominar 400 – Обзор

    Выпуска этого классического найкеда от индийской компании Bajaj с нетерпением ждали многие. Постараемся разобраться, каков же на самом деле новый мотоцикл Bajaj Dominar 400 и оправдался ли небывалый интерес и шумиха, связанная с его появлением на рынке?

    Обзор bajaj dominar 400

    Первая модель из новой линейки

    В 2001 году появление мотоцикла Pulsar от Bajaj вызвало настоящий шок на индийском рынке. На тот момент среди прочих новых моделей, сфокусированных на экономичности использования топлива, был единственный достойный мотоцикл Hero Honda CBZ. Вот почему запуск линейки Pulsars вызвал такой дикий восторг у индийских байкеров, изголодавшихся по мощным мотоциклам. Спустя годы, семейство Pulsar значительно разрослось, а доступные по цене и производительные мотоциклы этой линейки стали самыми продаваемыми в Индии.
    bajaj dominar 400 белый
    Результатом эволюционного развития семейства Pulsar стал мотоцикл с высокими эксплуатационными качествами, предназначенный для массового потребителя. Но когда пришло время для найкедов более высокого класса, компания приняла смелое решение расстаться с популярным лейблом Pulsar и выпустить другую серию под названием Dominar – семейство новейших мотоциклов от Bajaj. По утверждению представителей компании, эта линейка должна оживить рынок мотоциклов в Индии так же, как 16 лет назад это сделал Pulsar. Dominar 400 – первая модель из новой линейки мотоциклов. Попробуем прокатиться на нем и узнать, действительно ли он способен изменить наше представление о классическом найкеде.
    bajaj dominar 400 реал фото

    Самый мощный из всех мотоциклов Bajaj

    Наиболее обсуждаемый аспект нового мотоцикла Dominar 400 – рабочий объем двигателя 373 см³, благодаря которому эту модель можно смело назвать самой мощной из всех мотоциклов компании Bajaj, производимых на заводах в Чакане. Двигатель создан на основе силового агрегата KTM 390 Duke, который инженеры Bajaj дополнили своей запатентованной технологией DTS-i – три свечи на цилиндр в системе зажигания. Кроме того, с целью сокращения затрат в двигателе у Dominar используется конструкция SOHC (а не DOHC как у KTM) – она предусматривает наличие одного распределительного вала вместо двух для работы четырех клапанов. При разработке двигателя для Dominar были внесены существенные изменения, которые подтверждаются техническими характеристиками нового мотоцикла. Максимальная мощность одноцилиндрового двигателя составляет 35 л.с. при 8 000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 35 Нм при 6 500 об/мин (у KTM 390 Duke эти показатели составляют соответственно 43 л.с. и 35 Нм).
    Характеристики bajaj dominar 400
    Dominar 400 быстро реагирует на открытие дроссельной заслонки и довольно уверенно набирает обороты, хотя и не так впечатляюще, как это делает 390 Duke. При тестировании на время были получен следующий результат – мотоцикл разгоняется от 0 до 100 км/час за 8,4 секунды. И все же наиболее впечатляющей особенностью двигателя должна стать его производительность при умеренных режимах эксплуатации, которая обеспечивает легкий обгон на трассе. Dominar 400 рекламировался как power-cruiser и надо отдать должное его создателем за то, что мотоцикл действительно соответствует этой разновидности круизеров. Вы можете легко совершить обгон, двигаясь по трассе при скорости 120 км/час на шестой передаче при 6 000 об/мин.
    bajaj dominar 400 power-cruiser
    6-ступенчатая коробка передач также исправно выполняет свою функцию, хотя над переключением передач можно было бы еще немного поработать. Кроме того, при 4 000 об/мин можно услышать гул и почувствовать вибрацию через руль, подножки и бак. Виброакустические параметры двигателя – NVH – оставляют желать лучшего, включая звуки, раздающиеся из выхлопной трубы. Следует также отметить, что сцепление выжимается чуть туговато при езде в медленно ползущем транспортном потоке. И все же на данный момент модель Dominar 400 – самый доступный по цене мотоцикл в Индии. Вся механизмы его системы работают без каких-либо заминок, кроме того, мотоцикл оснащен сцеплением со встроенным механизмом свободного хода. Целесообразность проскальзывающего сцепления для многих остается спорной, учитывая производительность и нрав этого мотоцикла. Хотя данных по эффективности использования топлива, подтвержденных тестом, пока не существует, нам остается только надеяться, что показатель будет в пределах 400 км при полном баке.
    bajaj dominar 400 в повороте

    Езда на поворотах

    Положение мотоциклиста во время езды на Dominar 400 вовсе не такое, как вы могли бы ожидать от мощного круизера. Слегка удаленные назад подножки и широкий руль предполагают полуспортивную посадку, характерную для найкедов. Несмотря на то что мотоциклисту приходится слегка наклоняться вперед, езда не становится менее комфортной даже после прохождения внушительных расстояний по скоростной автостраде. Прекрасно ведет себя этот мотоцикл и на извилистых трассах.
    Шины bajaj dominar 400
    Мотоцикл обеспечивает довольно неплохое сцепление с дорогой, благодаря шинам MRF, однако прохождение крутых поворотов на большой скорости – это уже аттракцион не для слабонервных. Из-за удлиненной колесной базы и большой снаряженной массы мотоциклисту приходится прилагать немалые усилия, чтобы с помощью руля изменить направление движения.
    bajaj dominar 400 вид сзади
    Несмотря на свой вес 182 кг и длинную колесную базу, мотоцикл Dominar 400 отлично ведет себя при езде на низких скоростях. Он довольно шустро прокладывает себе путь через транспортный трафик. Тормозные диски обеспечивают отличное торможение, особенно передний диск диаметром 320 мм (самые крупные в своем сегменте), однако и он требует усовершенствования, так при работе издает много шума. Двухканальная антиблокировочная система ABS старательно выполняет свои обязанности без излишней навязчивости. Dominar пружинит более жестко – это проявляется в виде толчков, которые вы можете почувствовать через седло мотоцикла, при этом телескопические вилки диаметром 43 мм при тех же условиях проявляют себя намного лучше. Настраиваемый моноамортизатор поможет справиться с некоторыми проблемами.

    Несмотря на ряд недочетов, этот мотоцикл оказался довольно отзывчивым и удобным при езде по городу на низкой скорости. Следует отметить и тот факт, что Dominar 400 прилично вел себя во время тестирования на ряде трасс, даже несмотря на жесткую настройку подвески. На большом седле достаточно места для мотоциклиста и пассажира, кроме того, теперь оно опущено до разумной высоты. Однако байкерам невысокого роста рано радоваться – при попытке одновременно поставить обе ноги на землю у них снова могут возникнуть трудности, но теперь уже из-за ширины седла.
    Дизайн dominar 400

    Дизайн

    Благодаря своему крупному размеру и низкой посадке мотоцикл Bajaj Dominar 400 сразу же привлекает внимание. Самыми интересными в плане дизайна элементами конструкции являются: массивная передняя часть; крупногабаритный топливный бак, дополненный брызговиком, также диски из механически обработанного сплава. Миниатюрная, полностью светодиодная фара трапециевидной формы и плотно прилегающий к ней обтекатель размещены между вилками широкого диаметра. В линиях конструкции и угловатом стиле дизайна ясно прослеживается влияние Ducati Diavel, и это, несомненно, привлечет внимание байкеров помоложе. Отделка рамы и заднего маятника методом гальванизации служит лаконичным дополнением к общему оформлению. Единственная претензия по части дизайна касается хвостовых светодиодных индикаторов, которые не особо гармонируют с общим дизайном мотоцикла.
    dominar 400 фото снизу
    Качество подгонки и финишной отделки намного выше, чем у любой другой модели от Bajaj, и подтверждением этого служит, например, сложная сварка на прессованном стальном маятнике. Однако, не обошлось и без многочисленного крепежа на двигателе и его кронштейнах. Хромированная отделка болтов делает их более заметными, а двигатель окрашен в черный цвет в отличие от силового агрегата Duke 390, у которого он серого оттенка.
    bajaj dominar 400 свет фар

    Изобилие отличительных характеристик

    Одним из самых выдающихся элементов оснащения Dominar 400 является полностью светодиодная фара, которой в настоящее время оснащен единственный мотоцикл индийского производства. Светодиодное устройство обеспечивает яркое освещение и впечатляющий световой поток, поэтому без тени сомнения можно заявить, что в своем сегменте рынка Dominar 400 – это мотоцикл, оснащенный самой лучшей фарой.
    bajaj dominar 400 приборная панель
    Модель Dominar 400 может похвастаться удобно расположенной приборной панелью, которая представляет собой целый блок цифровых приборов. Все здесь функционально, информативно и легко читаемо даже при ярком солнечном свете. На приборной панели вы найдете спидометр, тахометр, два счетчика пробегов, одометр, часы, индикатор необходимости сервисного обслуживания и указатель уровня топлива. Индикатор положения передач отсутствует, хотя его следовало бы установить в верхней части консоли, так как сигнал о включенной передаче находится вне поля зрения байкера. Сигнальные лампы, индикатор боковой стойки, индикатор системы ABS установлены на топливном баке. Распределительное устройство и ручки оснащены удобной подсветкой. Единственной недостающей деталью являются петли для закрепления тросов и проводов.
    bajaj dominar 400 в закате

    Заключение

    Подобно всем моделям, выпускаемым компанией Bajaj, мотоцикл Dominar 400 удивительно доступен по цене – от 275 000 рублей. Он выглядит удивительно мощным, и его производительность соответствует показателям, заявленным создателями линейки Dominar. У него исчерпывающий список доступных функций. И лишь вибрирующий двигатель, и небольшая тряска во время езды мешают ему стать идеально упакованным мотоциклом.
    bajaj dominar 400 черный
    Dominar 400 – первая модель из новой линейки доступных байков для массовых потребителей, но его появление на рынке не вызвало такого же фурора, который в свое время произвела серия мотоциклов Pulsar. И все же, если вам нужен доступный по цене, быстрый и удобный круизер для езды по скоростной трассе или в городе, то мотоцикл Dominar 400 определенно заслуживает вашего пристального внимания.
    Вы также можете посмотреть видео обзор Bajaj Dominar здесь.
    bajaj dominar 400 silver

    Акция!

    При покупке DOMINAR-400
    Вы получите мотоциклетный
    шлем в подарок!

    * В акции участвует шлем стоимостью 3.500руб, акция действует только при оплате техники наличными в кассу продавца.

    Отправьте заявку на покупку мотоцикла bajaj DOMINAR-400!

    ИМЯ:

    цвет вашего DOMINAR-400:

    Выберете цвет
    >
    • Красный
    • Синий
    • Белый

    ТЕЛЕФОН *:

    Доставка по Москве и области

    ДОСТАВКА В ПРЕДЕЛАХ 50 КМ ОТ МОСКВЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО!
    ЕСЛИ ВЫ НАХОДИТЕСЬ ДАЛЬШЕ – БЕСПЛАТНО ДОСТАВИМ ДО ТЕРМИНАЛА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ.
    ПРИ ЗАКАЗЕ ДАЛЬШЕ, ЧЕМ НА 50 КМ – ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СКИДКИ!

    • Адреса мотосалонов,
      где можно провести
      тест-драйв любой
      модели мотоцикла

      1Москва, ул. Маршала Катукова, д. 1 (метро Строгино) 2Реутов, Западная комм. зона, Шоссе Энтузиастов, вл. 1А 3Балашиха, Шоссе Энтузиастов, д. 84, ТЦ “Колесо” 4Московская область, Чеховский район, деревня Пешково стр 70/2 5Московская область, Ногинский район, деревня Большое Буньково, ул Ленинская д42А

    • График работы

      Мотосалоны работают ежедневно с 9:00 до 20:00

    • Доставка

      Зона бесплатной доставки

    • Телефон

      +7 (495) 104-73-73
      Единая справочная - бесплатно по России.
      Время работы с 9:00 до 21:00 без выходных.

    Вы можете приобрести
    Мотоцикл Bajaj
    в кредит

    1. выберете модель Вашего мотоцикла Bajaj!

    Bajaj Pulsar NS 150
    >
    • Bajaj Pulsar NS 150
    • Bajaj Pulsar NS 200
    • Bajaj Pulsar RS 200
    • Bajaj Boxer BT 150
    • Bajaj V 150
    • Bajaj Boxer BM 150 X
    • Bajaj Dominar 400
    • BAJAJ BOXER BM 125 X
    • BAJAJ BOXER 150 DISK
    • BAJAJ Qute (стандартная)
    • BAJAJ Qute (полная)
    • BAJAJ Maxima

    стоимость мотоцикла

    121 900 руб.

    2. Выберите сумму первоначального платежа:

    = 10 % или 14 900 руб.

    *При размещении заявки в Банк возможны небольшие изменения в процентной ставке! 

    3. отметьте срок кредита!

    3 месяца

    6 месяцев

    9 месяцев

    12 месяцев

    Мотоцикл обойдется в

    43 519 руб.

    в месяц

    Промовидео мотоциклов BAJAJ

    Отправьте запрос на запчасть!

    ИМЯ:

    ТЕЛЕФОН *:

    МОДЕЛЬ *:

    ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ
    >
    • Bajaj Pulsar NS 150
    • Bajaj Pulsar NS 200
    • Bajaj Pulsar RS 200
    • Bajaj Boxer BT 150
    • Bajaj V 150
    • Bajaj Boxer BM 150 X
    • Bajaj Dominar 400
    • BAJAJ BOXER BM 125 X
    • BAJAJ BOXER 150 DISK
    • BAJAJ Qute
    • BAJAJ Maxima

    АРТИКУЛ:

    запрос:

    С места до 100 км/час за 8 секунд на
    Bajaj Dominar 400.

    Баджадж Доминар 400 характеризует воинственный эффектный экстерьер, который говорит о мощности и больших возможностях: широкие шины, большой топливный бак и консольное сиденье. Техника предлагается в четырех цветах: черный, желтый, серебряный и красный. Но внешний вид не единственное преимущество. Мотоцикл Bajaj Dominar 400 функционален и надежен:
    • с места набирает скорость в 100 км/час всего за 8 секунд;
    • мотоцикл может двигаться со скоростью до 148 км/час;
    • дизайн цепи усилен и улучшен;
    • экономичное потребление топлива и рабочих жидкостей;
    • у Bajaj Dominar 400 2018 есть ЖК-дисплей, который позволяет читать информацию в темноте и при ярком солнечном свете;
    • широкие шины с агрессивным рисунком обеспечивают стабильное движение по дорогам с любым покрытием.

    Купить Баджадж Доминар 400 в нашей компании
    В нашей компании вы можете купить Баджадж Доминар 400 в Москве по цене производителя. Вы можете заказать технику с доставкой по столичному региону. Попробовать в деле мотоцикл Баджадж Доминар 400 вы можете на нашей площадке. Техника имеет сертификаты и заводские гарантии, прошла производственный контроль качества.

    Кубок лучшего дилера 2017

    BAJAJ.CLUB

    Все права защищены

    “Скутер Сити” - официальный дилер мотоциклов Bajaj    +7 (495) 104-73-73

    Политика конфиденциальности
    Пользовательское соглашение

    RAL.Su

    разработка лендинг пейдж
    SEO продвижение контекстная реклама